Tại sao máy bay trượt khỏi đường băng mà không mở lối thoát hiểm?

Sau sự cố, một chiếc xe cứu hỏa đã đến sân bay Tân Sơn Nhất ngay lập tức, nhưng hành khách không xuống xe. Khoảng một giờ sau, xe buýt đưa hành khách đến ga. Tôi tò mò về tình huống này: Tại sao xe cứu hỏa đến, điều đó có nghĩa là máy bay có thể ở trong tình trạng hỏa hoạn nguy hiểm, nhưng phi công đã không ra lệnh sơ tán hành khách? Tại sao tiếp viên hàng không mở cầu phao khẩn cấp để hành khách có thể xuống xe ngay sau khi máy bay dừng lại, nhưng để họ ngồi thêm một tiếng nữa? Cuộc sống của họ có an toàn khi bắt lửa không? Tôi muốn hỏi liệu phi công và phi hành đoàn đúng hay sai trong tình huống này?

Mục “Gợi ý” được dẫn dắt bởi Vietravel và VnExpress để cho độc giả thấy điểm đến. Đâu là kinh nghiệm ăn uống và du lịch. Để biết thêm thông tin và kế hoạch du lịch chất lượng và cung cấp hấp dẫn, vui lòng truy cập tại đây hoặc đường dây nóng: 19001839 .

Tại sao máy bay trượt khỏi phi hành đoàn? -Meng Qi